株式会社デイトナは、GROM（’21～’24）対応の「強化リアショック」を発売した。
同製品は、底付き防止のためストロークを延長し、無段階プリロード調整と車高調機能により、タンデム時の快適性とスポーツ走行時の旋回性を両立している。また、ブラックボディにレッドスプリングが映えるデザインで、車高調整幅は240～245mmとなる。価格は26,400円（税込）。ライディング性能を高めたい方は、詳細をチェックしてみてはいかがだろうか。
目次
強化リアショック GROM（’21～’24） ブラックボディ/レッドスプリング
標準価格：26,400 円（税込）
車高調付き強化リアショック
リアショック取付長が調整可能な強化リアショック。ノーマルショックで発生する底付きを防ぐためストロークを増やし、車高調整可能で、若干の車高UPも可能です。これによって最大荷重を向上させタンデム走行時の快適性を確保。スポーツ走行時には旋回性の向上と深いバンク角を実現します。オイルダンパー式、スプリングプリロード無段階調整式を採用。
・カラー：ブラックボディ/レッドスプリング
・車高調整幅：240～245mm
・ノーマルリアショック長：240mm
・イニシャル調整工具は別売りのアジャスタブルリングスパナを2本使用してください。
・サイドスタンドはノーマルが使用可能。
※車高が若干上がるため、足つき性が悪くなりますのでご注意ください。
※（’13～’20）<JC61/JC75>は適合外。
適合車種を見る
https://www.daytona.co.jp/module/item-model/48812/
リリース提供元：株式会社デイトナ
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