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ヤマハMT乗り注目! クールに愛車を守る安心のベビーフェイス製専用スライダー&プロテクター

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

アルミ削り出しの美しい仕上げと高い精度で、レーシングシーンからストリートまで幅広く支持されているバイクパーツブランド・ベビーフェイスは、製品ラインナップが豊富なことに加えて製品が車種別にしっかり専用設計されているのも大きなポイント。

ベビーフェイス製品なら転倒時のダメージを最小限に抑える実用性とマシンの存在感を引き立てる優れたデザイン性を兼ね備えているので、一段上の安心感とともにドレスアップ効果まで期待大!

今回は数あるモデルの中からヤマハのMTシリーズ専用スライダー&プロテクターにスポットをあてて紹介する。MT乗りやこれからMTシリーズに乗りたい人はぜひチェックしてみて!

目次

普段使いやツーリングでも大活躍&リセールを考えている人も安心

スライダー&プロテクターはそもそも耐久レースでの転倒時にエンジンやフレームへの直接的なダメージを最小限に抑えて最後まで走り抜くために生まれたアイテムだが、そういった状況はレースだけでなく、ストリートやワインディングなど普段使いやツーリングでも起こり得る

ベビーフェイスではスライダー本体やプロテクターの先端などの素材に、プラスチックの中でもっとも摩擦係数が少なく、耐摩耗性にも優れたジュラコン(ポリアセタール・コポリマー)を採用。また、転倒時の強烈なショックを吸収する柔軟性を持つポリプロピレンも、NC旋盤で最適なフォルムに削り出して使用している。

スライダー&プロテクターを装着していれば、ツーリングや旅先で転倒した際に一番起きてほしくない「愛車の走行不能状態」への予防策になるだけでなく、ちょっとした立ちゴケなどの傷ならほぼプロテクター類が拾ってくれるので、リセール時でもマシンをいい状態にキープできているはず。

フレームスライダー:転倒時に地面と接触し、車体を滑らせることで衝撃をやわらげ車体フレームや外装の傷を軽減
エンジンスライダー:エンジンケースが地面にヒットするのを避けるとともに、衝撃をスライドして軽減することでケース割れやオイル漏れを防止
アクスルプロテクター:アクスルシャフト両端に取り付けることで、アクスルシャフト周辺の破損によるフロントフォークの交換やシャフトの取り外し困難を回避する
タイミングホールプラグ:クランクケースカバーのタイミングホールに装着することでエンジンを保護する(取り付け可能なモデルは限られる)

小〜大排気量まで網羅するMTシリーズ専用パーツ

MT-07用:扱いやすいミドルクラスにさらなる安心感をプラス!

MT-07用プロテクションアイテムとして、万が一の転倒アクシデントからマシンダメージを軽減する2タイプの「フレームスライダー」/「エンジンスライダー」/クランクケースに装着しエンジンを保護する「タイミングホールプラグ」/前後のアクスルシャフトに装着しアクスルシャフト周辺を保護するジュラコン樹脂製「アクスルプロテクター」を用意。

フレームスライダー

◎税込価格:1万6500円
●対応車種:MT-07(-’24)

エンジンスライダーR

◎税込価格:1万2100円
●対応車種:MT-07(-’24)

タイミングホールプラグ

◎税込価格:1万2100円
●対応車種:MT-07(-’24)

アクスルプロテクター

(左)フロント(右)リア

◎税込価格:6655円(フロント)、6655円(リア)
●対応車種:MT-07(-’24)

MT-09用:走りの幅が広がる分、ツーリングや峠での備えに最適!

MT-09用プロテクションアイテムとして、万が一の転倒アクシデントからマシンダメージを軽減する2タイプの「フレームスライダー」/「エンジンスライダー」/クランクケースに装着しエンジンを保護する「タイミングホールプラグ」/前後のアクスルシャフトに装着しアクスルシャフト周辺を保護するジュラコン樹脂製「アクスルプロテクター」を用意。

フレームスライダー(プレートタイプ)

◎税込価格:2万4200円
●対応車種:MT-09(’21-23/’24-’25)/XSR900(’22)

フレームスライダー(ダイレクトマウント)

◎税込価格:1万6500円
●対応車種:MT-09(’21-23/’24-’25)/XSR900(’22)

エンジンスライダー

◎税込価格:2万3100円
●対応車種:MT-09(’21-23/’24-’25)/XSR900(’22)/XSR900GP(’24)

タイミングホールプラグ

◎税込価格:1万2100円
●対応車種:MT-09(’21-23/’24-’25)/XSR900(’22)/XSR900GP(’24)

アクスルプロテクター

(左)フロント(右)リア

◎税込価格:7865円(フロント)、1万890円(リア)
●対応車種:MT-09(’21-23/’24-’25)/XSR900(’22)/XSR900GP(’24)

MT-10用:シリーズ最上位に必須の守りで安心感もトップクラス!

MT-10用プロテクションアイテムとして、万が一の転倒アクシデントからマシンダメージを軽減する2タイプの「フレームスライダー」/「エンジンスライダー」/前後のアクスルシャフトに装着しアクスルシャフト周辺を保護するジュラコン樹脂製「アクスルプロテクター」を用意。

フレームスライダー(ダイレクトマウント)

◎税込価格:1万7600円
●対応車種:MT-10(’17-’25)
●タイプ:リボルバーM

フレームスライダー(プレートタイプ)

◎税込価格:3万250円
●対応車種:MT-10(’22-’25)
●タイプ:プレートタイプ

エンジンスライダー

◎税込価格:2万2000円
●対応車種:MT-10(’17-’25)

アクスルプロテクター(フロント/リア)

(左)フロント(右)リア

◎税込価格:6655円(フロント)、6050円(リア)
●対応車種:MT-10(’17-’25)

【レースコンセプトアクスルプロテクター】
◎税込価格:6050円

レースでのレギュレーション(規定)に沿った形状(全長が短いなど)に設定されたアクスルプロテクター。

ノーマルと性能に変化はないので、レースでの使用に限らず気に入ったならばコレをチョイスするのもアリ。

MT-25用:軽快さを楽しみながらもトラブル回避の保険を! 

MT-25/3用プロテクションアイテムとして、ダメージを最小限に食い止める「フレームスライダー」/転倒時のアクスルシャフトの保護や足回りのドレスアップに最適な「アクスルカップ」を用意。

フレームスライダー

◎税込価格:1万9800円(MT-25/3 ’15-18)、2万350円(MT-25/3 ’19-)
●対応車種:MT-25/3 ’15-18、MT-25/3 ’19-

アクスルカップ

◎税込価格:4840円(フロント)、6050円(リヤ)
●カラー:ゴールド、レッド、ブルー、グリーン

MT-125用:初めてのMTにも安心を!

MT-125用プロテクションアイテムとして、万が一の転倒アクシデントからマシンダメージを軽減する「エンジンスライダー」/転倒時のアクスルシャフトの保護や足回りのドレスアップに最適な「アクスルカップ」を用意。

エンジンスライダー

◎税込価格:2万2000円
●対応車種:MT-125/XSR125 ’23-’25

アクスルカップ(フロントのみ)

◎税込価格:4840円
●対応車種:MT-125/XSR125 ’23-’25
●カラー:ゴールド、レッド、ブルー、グリーン

フルで揃えれば保護効果アップ&より統一感あるフォルムに

車種ごとに各部にスライダー&プロテクターが用意されているが、愛車を大事に傷一つなく乗りたい人(誰しもそうだろうけど)や新車の購入を考えている人ならとくに、納車時にフルで装着するのがオススメ

ベビーフェイスにも愛車の納車に合わせてフルでスライダー&プロテクター類を間に合わせたいという注文が多いという。装着して違和感がなく、むしろスタイリッシュにドレスアップできてマシンも守れるとあれば当然だろう。

もちろん部分ごとに少しずつ揃えていくのもアリだが、フルで装着されているほうが万が一転倒してしまった場合でも衝撃が装着された各部プロテクターにより分散され、各部へのダメージ残りもより軽減できる

またリペアパーツも用意されているので、樹脂部分のみの交換でお財布にやさしくプロテクトアイテムの効果を新品状態に戻せるのもありがたい。

「万が一」が起きてしまった時の痛い修理費を考えれば、頑張ってでもできるだけフルで石橋を叩きまくって渡りたいものだ。

(編集協力:株式会社ベビーフェイス)

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