ビギナーライダーがより安全で上手くなるヒントはここにあった

2023年7月21日2025年3月11日

初めてバイクに乗る、乗り始めたばかりの初心者ライダーは、「どうやって上手くなればいいのかわからない、練習する方法や場所がわからない」ということが、最初に疑問に思うことではないだろうか。バイクに乗っている人、特にロードスポーツモデルや、スーパースポーツモデルなどが好きな人なら、誰しも「自分の思うように気持ちよく走れるようになりたい」と思うだろう。

そんな方におすすめしたいのが「サーキット走行会」だ。

初心者ライダーにおすすめしたい練習方法

サーキット走行会と聞くと、「参加するのに敷居が高い、上級者の人でなきゃ邪魔になってしまうのではないか」と思う人も多いと思うが、実はそんなことはない。公道では、一般車両や先の見通しができないコーナーが多く、安全に練習することはできないが、サーキットであれば、対向車も取り締まりもなく、より安全に、バイクのライディングだけに集中して走行を楽しむことが可能。上手くなりたいけどサーキットのライセンスがない、1人で走りに行くのは勇気が出ない、という方にこそ注目して欲しい。

今回は、7月8日に筑波サーキットコース1000で行われたGFM企画の「ゆるチャン」を紹介しよう。

普段のツーリングの格好でOK レーシングスーツは不要

サーキット走行は、基本的にレーシングスーツ（いわゆるツナギ）の着用が義務付けられていることがほとんどだが、今回紹介するGFM企画の「ゆるチャン」では、普段のツーリングの格好でOK！ヘルメット、プロテクター入りのジャケット、パンツ、グローブ、ブーツを着用していれば、サーキットを走ることができるのだ。

初めてサーキット走行をする人の参加も多く、より安全で、安心してバイクの練習を走行することが可能。CBR1000RRに乗るKANAさんもその参加者のひとり。

走行前の車両点検と準備

普段、定期的にバイクショップの点検を受けて、走行をしている車両であれば問題ないが、サーキットの特性上、走行前にいくつか確認をしておこう。

①オイルドレンボルトの緩み
②オイルフィルターの緩み
③ヘッドライトやウインカー、ミラーなどの養生

万一、走行中にドレンボルトが緩んでいて漏れてしまった場合、後から走行するライダーにも危険が及んでしまう場合がある。その他にも、ガソリンの残量、タイヤの空気圧、サスペンションのセッティングなど、事前にできることは確認をしてから走行することをおすすめする。

安全なサーキットだから、安全な走り方を体で覚えられる

みんなが安全に楽しく走行するため、サーキット走行前に走行のポイントや注意点などが説明される。初めてサーキットを走行する人でもわかりやすく、丁寧に説明をしてくれるぞ。

1　コースを覚えよう！

コース走行は追い越し禁止！（上級クラスは一部アリ）安心して自分のペースで楽しむことができる。サーキットを初めて走る場合、まずはコースのレイアウト、コーナーの大きさ、路面の状況などを確認しながら走行をしよう。

2　プレーキングポイントを決めよう

コース幅が広いサーキットでは、どこでブレーキを掛けたらいいか分かりづらいが、まずが自分が怖いくないペースで走れるブレーキングポイントを決めよう。先導の後に続いて、どこでブレーキを掛けているのか観察して、コースサイドや路面などの目印を見つけておくとリズムが取りやすいぞ。

3　ライン取りを覚えよう

ある程度サーキット走行に慣れてきたら、走行ラインを意識して走ってみよう。最初は大きくゆっくりのラインを把握しつつ、先導ライダーのラインをなぞって走ってみると、加速重視のラインで走れることに気付けるはずだ。

走行以外にも思いっきり楽しもう！

午前中走行メンバーでの集合写真。朝方は雨が少し降ったが、走行の時にはほぼコースは乾いて、無事無転倒で楽しむことができた。

サーキット走行以外にも、参加者同士でバイク談義に花を咲かせたり、ツーリングスポットの情報交換をしたりなど、楽しみ方は人それぞれだ。今回の参加者が多く、1枠貸切走行となった埼玉県草加市のバイクショップ「T.T.Rサービス」のメンバーにも話を伺った。CB-F/Rのレストアやカスタム、リビルドエンジンなどを得意とするショップだが、参加メンバーは国産、外車を含めたバラエティに富んだバイクで参加。